• Tipo de sensor
• IDV 40: sensor de uso general
• IDV 50: sensor de alta prestación. Permite optimizar las condiciones de medición en situaciones extraordinarias (montajes no convencionales). Posee un haz más estrecho lo que brinda una mejor discriminación entre vehículos

• Modo de indicación en reposo (indicación cuando no hay medición)
• IDV 40: durante el estado de reposo el equipo puede quedar apagado o bien indicar la siguiente leyenda “su velocidad”. Es posible elegir otra leyenda en el momento de fabricar el equipo pero no puede modificarse posteriormente.
• IDV 50: durante el estado de reposo el quipo indica una leyenda que podrá ser elegida por el usuario entre 32 posibilidades predefinidas.

• Salida de alarma/flash
• IDV 40: no posee
• IDV 50: posee una salida de alarma configurable que se acciona al superar la velocidad máxima establecida (de 20 a 130km/h). Esta salida suele utilizarse para activar una alarma visual o sonora o para activar un flash que simula una captura fotográfica.

Montaje sobre cartel vial

El IDV, en sus dos modelos, puede ser sencillamente emplazado en un cartel de chapa. De esta manera permite complementarse con más información que se quiera brindar a los conductores o simplemente como un marco para jerarquizar su presencia y visibilidad. La fijación del IDV es muy simple y se realiza mediante el uso de soportes abulonados.